"La implementación de las nuevas obleas viene bien. Posiblemente un 60% de los remisses ya las tengan, y esperemos en la próxima desinfección lleguemos al 100%. Es una herramienta que sirve para combatir el transporte ilegal y dar seguridad al pasajero", indicó en diálogo con COOL 103.7 Marcelo Bartoli, Vocal Titular de la Cámara Empresaria de Propietarios y Agencias de Remisses (CEPAR).
Respecto al uso de calcomanía en los vehículos, algo que fue resistido por el sector de los taxis, Bártoli subrayó: "Se han retirado las cuatro calcomanías de los autos y dejamos dos muy chicas con logos que no digan "remis". Debe ser una identificación mínima para que el vecino sepa a dónde se está subiendo".
"Se sacaron las del parabrisas y la luneta trasera. Con los dueños de agencias se consensuó que el logo sea pequeño porque es cierto que había un exceso de algunas agencias", puntualizó.
Por último, manifestó que las calcomanías son pedidas por los propios usuarios: "Una madre puede saber a dónde se está subiendo su hijo y también permite distinguir si el auto es de un particular o un remis".
