El presidente y CEO de Aerolíneas Argentinas, Luis Malvido, presentó ayer su renuncia, pero aclaró que continuará en el cargo hasta que el gobierno de Alberto Fernández designe su reemplazante. La decisión de Malvido busca 'facilitar el proceso de transición' en la línea aérea estatal, cuya conducción suele ser una prenda de negociación política en cada cambio de gobierno.
Este reemplazo es seguido con suma atención por todo el sector aerocomercial argentino. Todas las compañías que vuelan dentro del país saben que el mercado se moverá según el modelo de negocios que se aplique en Aerolíneas.
Si bien en el actual contexto económico y fiscal, Aerolíneas Argentinas es una brasa ardiendo antes que un tesoro codiciado, lo cierto es que desde el 27 de octubre pasado no deja de crecer la lista de candidatos para presidir la empresa. Muchos nombres surgen sólo de la especulación política y otros de operaciones por tratar de posicionarlos.
Las versiones sobre posibles presidenciables para Aerolíneas incluyen a dos que ya ocuparon ese sillón, como Isela Costantini y Mariano Recalde. También a Enrique Meyer, Alicia Castro y Maurice Closs, entre otros.
