En la Ley Impositiva enviada por Axel Kicillof a la Legislatura Bonaerense se detalla cómo quedará el esquema del Impuesto a los Automotores en el 2023.
“En lo concerniente al impuesto a los Automotores, dado que los mismos se actualizan en base a los valores de mercado, se readecuan las tablas de valuación y alícuotas con el objetivo de producir un descenso en la alícuota media del parque automotor. Dada la nominalidad del sector y para corregir posibles incrementos que alteren el objetivo general, se coloca un tope de crecimiento del gravamen de 40%, garantizando una reducción real en la carga tributaria del gravamen”, se explica en el proyecto.
En ese marco, se elevó sustancialmente el valor del auto a partir del cual se empieza a pagar un monto fijo del Impuesto. Para los vehículos con un valor inferior a 1.500.000 pesos, no habrá cuota fija, mientras que la alícuota será del 2,305%.
Las alícuotas tienen un sendero ascendente a medida que sube también el valor del auto.
La cuota fija máxima será de 569.420 pesos y le corresponden a los autos valuados por encima de los 12 millones de pesos.
Cabe recordar que durante este 2022, la Ley Impositiva indicaba que los autos valuados en menos de 350 mil pesos eran los únicos que no pagan una cuota fija. Además, la alícuota más baja arrancaba en el 3,305%.
A su vez, la cuota fija máxima era de 489.474 pesos y es actualmente pagada por los autos con valuaciones superiores a los 8 millones de pesos.
