Declararon la emergencia ferroviaria por dos años para mejorar la seguridad del servicio

El texto oficial sostiene que la declaración de emergencia busca "maximizar las inversiones y los recursos empleados para la prestación de un servicio ferroviario en condiciones de eficiencia"
País 13/06/2024 . Hora: 09:39
Declararon la emergencia ferroviaria por dos años para mejorar la seguridad del servicio

Por medio de dos decretos publicados en el Boletín Oficial este jueves, el Gobierno de Javier Milei declaró emergencia pública en el sector ferroviario para los servicios de pasajeros y cargas de jurisdicción nacional. La norma también establece una serie de medidas para abordar la situación.

Entre ellas, el texto oficial le exige a las empresas ferroviarias que presenten una propuesta de medidas urgentes para garantizar la seguridad operativa de los servicios. También direcciona la transferencia de fondos al sistema ferroviario y "facilita" la importación de materiales para el mantenimiento y las mejoras de seguridad, sostiene el Decreto 525/2024.

MLP

También asigna un presupuesto adicional al sector ferroviario con "el objetivo de mejorar la seguridad de los servicios ferroviarios y fortalecer el sistema en general".

“El sector ferroviario en Argentina se encuentra en un estado crítico, con una infraestructura en malas condiciones, regulaciones obsoletas y una gestión ineficiente”, se señala en el Boletín Oficial.

PROVINCIA BBB

Las medidas incluyen propuestas de las empresas ferroviarias, transferencias de fondos, facilitación de importaciones y asignación de presupuesto adicional.

¿Cuáles son las medidas que se toman?

CABA

-La creación de un Plan de Acción por parte de la Secretaría de Transporte, que será implementado por las empresas ferroviarias.

-La posibilidad de dejar sin efecto o renegociar contratos en curso.

-La adecuación de las frecuencias de los servicios ferroviarios.

-La revisión integral de las normas y procesos vigentes en materia de mantenimiento y seguridad.

-La atracción de inversiones y la suscripción de contratos para la operación de los servicios de transporte y la gestión de la infraestructura.

-La reorganización empresarial de las empresas ferroviarias.

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