El concejal del PRO, Nicolás Morzone, presentó un proyecto que busca declarar la emergencia en materia de seguridad vial en La Plata.
Se trataría de una emergencia por 12 meses “con el objeto de garantizar el ejercicio del derecho a la circulación en condiciones que aseguren la integridad física de todas las personas que transitan por la vía pública”.
Así, dicha emergencia autorizaría al Municipio a “contratar al personal necesario destinado exclusivamente a tareas de prevención, concientización y fiscalización en materia de seguridad vial, estableciéndose un tope de 500 (quinientos) agentes municipales nuevos, debiendo el 70% (setenta por ciento) de dicho personal contar con la categoría de Inspector de Tránsito”.
Un punto polémico del proyecto está vinculado a una modificación del Código de Convivencia Ciudadana. Morzone busca endurecer las multas "para los repartidores de aplicaciones por infracciones".
“Las multas establecidas en este título se elevarán en un cincuenta por ciento (50%) cuando las infracciones sean cometidas por conductores de moto vehículos destinados a la actividad de transporte de cosas bajo la modalidad de Pedidos Ya, Rappi o cualquier aplicación semejante”, se agregaría en el Código.
“Cobra relevancia la actividad que desarrollan por ejemplo los conductores que, bajo la modalidad de repartidores de distintas aplicaciones como Rappi o Pedidos Ya, en reiteradas ocasiones ponen en peligro su propia vida, y la de otros ciudadanos, al cruzar semáforos en rojo, circular por la vereda, no utilizar casco, ir a velocidades no reglamentarias e imprudentes, conducir en contramano, y demás conductas que evidencia una clara violación a la normativa aplicable en materia de tránsito (Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial Nº 24.449 y Ley Provincial de Tránsito Nº 13.927, modificatorias, con sus respectivos decretos reglamentarios)”, se argumenta luego en el texto presentado.
También la iniciativa contempla la creación de un Fondo Específico de Emergencia Vial, que tendrá los siguientes destinos:
a) Adquirir equipamientos, materiales y/o servicios orientados a la prevención y control de contravenciones.
b) Impresión de carteles de señalización de tránsito.
c) Impresión de folletos de difusión respecto a campañas de prevención.
d) Publicidad tanto en la vía pública como en redes sociales para campañas de
prevención.
e) Tareas de mantenimiento urbano como bacheo o mejorado de calles de tierras.
f) Tareas de demarcación vial.
g) Cualquier acción tendiente a mejorar las condiciones de seguridad vial en los distintos barrios de la ciudad.
En ese marco, Morzone también busca que se institucionalice la “Agencia Municipal de Seguridad Vial (ASV)” creada por Julio Garro que “funcionará con carácter de organismo autárquico y descentralizado en términos administrativos y financieros, con el objeto y finalidades generales que le asigne la presente ordenanza, y las finalidades específicas que el Departamento Ejecutivo determine vía reglamentación”.
