Las empresas de micros del AMBA redujeron las frecuencias "más de lo normal" en medio de los reclamos por la caída de ingresos. Las protestas de diciembre frente al Ministerio de Economía fueron infructuosas y la Secretaría de Transporte se negó a aumentar subsidios o las tarifas.
Pese a que el aguinaldo de los choferes se paga en cuotas, las empresas sintieron el aumento de combustibles de la semana pasada. "Están ajustando más de lo normal sin que se note porque los ingresos siguen siendo los mismos", indicaron desde el sector privado.
De acuerdo a lo indicado, avanzaron con un fuerte recorte de frecuencias nocturnas, fines de semana y también en horario laboral contemplando la merma de pasajeros por los trabajadores de vacaciones.
En tanto, para el inicio de la actividad plena en marzo este escenario podría prolongarse. Las cámaras enviaron varias notas a la Secretaria de Transporte y al Ministerio de Economía pero no recibieron respuesta.
EMPRESAS DE MICROS PIDIERON AL GOBIERNO UNA REUNIÓN URGENTE: "LA CRISIS ES TERMINAL"
Cabe recordar que el viernes las empresas de micros del AMBA pidieron al Gobierno nacional una reunión urgente para debatir el boleto y los subsidios.
La carta fue dirigida a Franco Mogetta, secretario de Transporte de la Nación, con la firma de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte (AAETA), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA).
En ese sentido, el escrito señala que las propias autoridades "obraron de tal manera de considerar absolutamente factible la actualización de los costos salariales y no salariales a partir de noviembre". Pese a ello, el ajuste no ocurrió: el Gobierno mantiene congelado el boleto y los subsidios.
"Resulta imposible gestionar una empresa en tales circunstancias. Señor secretario, ¿Qué es lo que pretende hacer con el transporte de pasajeros del AMBA? Miles de trabajadores y cientos de empresarios argentinos cuyo principal orgullo es ver crecer sus empresas, renovar su parque móvil, pagar sus obligaciones laborales, fiscales y comerciales en término, merecen una pronta respuesta", sumaron.
"No puede resultar indiferente para el Sr. Secretario que el sector, empresarios y trabajadores, padezcan semejante situación como la descripta", cerraron.
