Alak y Katopodis recorrieron la nueva bajada de la Autopista en City Bell: “Fue esperada durante 25 años”

El intendente Julio Alak recorrió junto a Gabriel Katopodis y José Arteaga el avance de la nueva bajada de la Autopista en City Bell. Aseguró que la obra, esperada desde hace 25 años, beneficiará a más de 36 mil vecinos de la zona norte platense
La Plata  ·  22/05/2026 · 15:41hs
Alak y Katopodis recorrieron la nueva bajada de la Autopista en City Bell: “Fue esperada durante 25 años”

El intendente de La Plata, Julio Alak, recorrió junto al ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, y el presidente de AUBASA, José Arteaga, el avance de la obra de la nueva bajada de la Autopista Buenos Aires-La Plata en City Bell.

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Según destacó el jefe comunal, se trata de una obra “esperada durante 25 años” y que beneficiará a más de 36 mil vecinos de la zona norte de la ciudad.

“Estos trabajos permitirán mejorar la conectividad, reducir los tiempos de traslado y disminuir la congestión vehicular, generando más tiempo y mejor calidad de vida”, expresó Alak tras la recorrida.

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Además, el intendente agradeció “la decisión del gobernador Axel Kicillof de llevar adelante esta inversión estratégica en la capital de todos los bonaerenses”.

La nueva bajada es una de las obras viales más importantes proyectadas para la región y apunta a descomprimir el tránsito en los accesos de la zona norte platense, especialmente en sectores como City Bell y Villa Elisa, donde desde hace años vecinos reclaman una mejora en la conectividad y circulación diaria.

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Las intervenciones incluyen 2,1 kilómetros de nuevo trazado, con doble sentido de circulación, la finalización del puente existente sobre la autopista y la construcción del distribuidor a distinto nivel en Camino Parque Centenario. Además, contempla la ejecución de dos viaductos: uno de 364 metros, sobre las vías del Ferrocarril Roca y el arroyo Carnaval, y otro de 168 metros, sobre el arroyo Martín.

Asimismo, el plan integral incluye obras de pavimentación, con la colocación de 67.000 m² asfalto, 8.500 m³ de hormigón, subbases y bases granulares, terraplenes, vigas, banquinas y 7.000 m de defensas vehiculares metálicas, así como también, tareas de iluminación a lo largo del corredor y señalización horizontal y vertical.

A la fecha, se construyeron alcantarillas en la zona del Camino Centenario, se colocó el suelo para la ejecución del terraplén, y se avanza en el trabajo de hormigonado de los pilotes de los viaductos.

Esta obra forma parte del Plan de Obras 2024–2027 de AUBASA, que tiene el objetivo de renovar el 86% del trazado e incluye 24 intervenciones a lo largo de rutas y autovías de la provincia, como las obras de repavimentación, bacheo y demarcación en el Ramal Gutiérrez, la Ruta Provincial 63 y la Autovía 2; la construcción del cuarto carril en la Autopista Buenos Aires-La Plata; la generación de un nuevo Distribuidor en la Av.520 y su obra hidráulica.

El Camino Parque Centenario constituye uno de los principales corredores de acceso y circulación de la zona norte de La Plata, ya que conecta áreas residenciales, comerciales, educativas y productivas de la región. En ese sentido, el nuevo distribuidor permitirá generar un acceso directo, fluido y seguro a City Bell, y fortalecerá la conectividad con la Autopista Buenos Aires-La Plata.

A su vez, optimizará la circulación vehicular, permitiendo descomprimir el tránsito en otros accesos, reducir significativamente los tiempos de viaje y mejorar la seguridad vial y la circulación de los más de 240.000 vehículos que utilizan diariamente este corredor.

La intervención también potenciará el desarrollo urbano, productivo y turístico de la región, consolidando una infraestructura estratégica para el Gran La Plata, que beneficiará especialmente a City Bell, Villa Elisa y Gonnet.

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