La crisis por la falta de GNC en La Plata, Berisso y Ensenada sigue profundizándose y ya acumula 12 días consecutivos de restricciones, generando un creciente malestar entre taxistas, remiseros, fleteros, trabajadores independientes y particulares que dependen del combustible para desarrollar sus actividades diarias.
Durante las últimas jornadas se multiplicaron las protestas, cortes de calles y caravanas en distintos puntos de la región. Los manifestantes apuntan directamente contra Camuzzi, a la que responsabilizan por una situación que consideran insostenible y que ya afecta el bolsillo de miles de familias.
La falta de suministro provocó largas filas en las estaciones habilitadas, horas de espera y una fuerte reducción de las jornadas laborales de quienes utilizan el GNC como principal herramienta para trabajar. Muchos conductores aseguran que deben pasar gran parte del día intentando conseguir combustible, resignando viajes, clientes e ingresos.
Actualmente, apenas seis estaciones de servicio continúan cargando GNC con cupos limitados establecidos por Camuzzi. Esa situación permite abastecer a una cantidad muy reducida de vehículos por jornada, dejando a miles de usuarios sin respuestas concretas.
El impacto económico comienza a sentirse con fuerza. Taxistas y remiseros advierten que la actividad cayó considerablemente, mientras que fleteros y transportistas sostienen que deben afrontar mayores costos para seguir trabajando o directamente reducir su nivel de actividad.
En ese contexto, los reclamos crecen día tras día. Los manifestantes exigen la normalización urgente del servicio y cuestionan la falta de soluciones definitivas para una problemática que ya se transformó en una de las principales preocupaciones de la región.
El PRO salió a reclamar una intervención del Municipio
En medio del creciente malestar por la falta de GNC, el bloque de concejales del PRO en La Plata difundió un duro comunicado en el que cuestionó la actuación del Municipio y reclamó una intervención urgente ante la crisis.
“Mientras cientos de taxistas, remiseros y trabajadores del transporte pasan horas haciendo fila para conseguir GNC, en La Plata el Municipio mira para otro lado”, sostuvieron desde la bancada opositora.
Además, exigieron que el intendente Julio Alak “intervenga de manera inmediata”, reclame respuestas concretas a Camuzzi y haga cumplir la ordenanza que establece prioridades para los trabajadores del transporte en situaciones de emergencia.
Desde el PRO señalaron que la falta de coordinación y acompañamiento agravó el problema y sostuvieron que el Municipio “no puede permanecer en silencio ni al margen” frente a una situación que afecta el trabajo, la movilidad y la economía de miles de vecinos de la región.
“La Plata no puede seguir teniendo un Estado municipal espectador. Los trabajadores necesitan soluciones, gestión y presencia”, concluyeron.
Mientras la crisis se prolonga, la bronca también aumenta. A doce días del inicio de las restricciones, miles de trabajadores siguen esperando respuestas y una solución que les permita volver a trabajar con normalidad.