La Universidad Nacional de La Plata avanza con la tercera etapa de ampliación del Tren Universitario, una obra que permitirá extender el servicio hasta la localidad de Los Hornos y beneficiará de manera directa e indirecta a más de 100.000 personas.
El proyecto prevé prolongar el recorrido desde la actual cabecera ubicada en el Hospital San Juan de Dios hasta los Talleres Ferroviarios de Gambier, en 137 y 52. La iniciativa busca mejorar la conectividad entre distintos barrios platenses y ofrecer una nueva alternativa de transporte público para miles de usuarios.
En ese marco, el presidente de la UNLP, Fernando Tauber, mantuvo una reunión con el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, junto a representantes de una empresa internacional especializada en infraestructura ferroviaria, material rodante, logística y sistemas de seguridad. El objetivo fue avanzar en los aspectos técnicos de la futura obra.
Además, el proyecto ya cuenta con mesas técnicas en funcionamiento y el respaldo del Ministerio de Transporte de la Provincia, mientras continúan las gestiones con Ferrocarriles Argentinos para definir el trazado definitivo que tendrá la extensión.
Actualmente, el Tren Universitario une la estación de La Plata con el Hospital San Juan de Dios a través de un recorrido de 8,4 kilómetros. En su trayecto conecta facultades, hospitales y distintos puntos estratégicos de la ciudad, transportando cerca de 2.000 pasajeros por día.
La tercera etapa incorporará a Los Hornos a la red ferroviaria local mediante una nueva terminal en Gambier y la construcción de paradas intermedias, lo que permitirá mejorar la conexión con distintos sectores de la ciudad y reducir la dependencia del transporte automotor.
Hoy el servicio cuenta con estaciones en La Plata, Arquitectura, Informática, Medicina, Periodismo, Diagonal 73, Policlínico San Martín, Avenida 7, Circunvalación, Meridiano V y Hospital San Juan de Dios. Funciona de lunes a sábados y la tarifa vigente es de $304 utilizando una tarjeta SUBE registrada.
Desde la UNLP remarcaron que la ampliación forma parte de una estrategia de movilidad urbana sustentable que busca facilitar los traslados diarios de estudiantes, docentes, nodocentes, trabajadores universitarios, pacientes de los hospitales y vecinos de toda la región.
