El presidente Javier Milei salió a ratificar su respaldo al ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, en medio de las versiones sobre tensiones internas luego de algunos traspiés del Gobierno en su agenda de reformas.
A través de su cuenta de X, el mandatario reposteó una serie de publicaciones de Sturzenegger vinculadas con el Decreto 689/2026, que introduce modificaciones en los parámetros para el transporte terrestre de cargas. Milei acompañó uno de los mensajes con su habitual “MAGA. VLLC!”, en referencia al lema utilizado por Donald Trump y a su consigna “Viva la libertad, carajo”.
La nueva normativa fue firmada por Milei junto al ministro de Economía, Luis Caputo, y el jefe de Gabinete, Diego Santilli, y apunta a flexibilizar distintas condiciones para el transporte automotor de cargas.
Entre los principales cambios se encuentra la adecuación de las medidas operativas de los camiones pesados a las especificaciones vigentes en Brasil. Según explicó Sturzenegger, la modificación permitirá avanzar hacia una mayor integración normativa dentro del Mercosur y facilitar el transporte internacional.
El decreto también amplía la capacidad de carga permitida para determinados vehículos, aunque mantiene los límites técnicos de resistencia por eje. El ministro sostuvo que de esta manera se elimina una restricción vigente desde hace décadas que impedía aprovechar la capacidad de unidades preparadas para transportar un mayor volumen.
Además, la normativa contempla modificaciones para camiones impulsados por combustibles alternativos, como GNC, y para vehículos híbridos y eléctricos. En estos casos se reconoce el peso adicional que generan baterías y tanques de almacenamiento, con el objetivo de no reducir su capacidad efectiva de carga.
El respaldo de Milei aparece después de semanas en las que Sturzenegger quedó en el centro de algunas discusiones dentro y fuera del Gobierno. Uno de los golpes para la agenda oficial fue el rechazo en el Senado de los cambios vinculados con la Ley de Tierras, que obligó al Ejecutivo a revisar su estrategia para flexibilizar las restricciones sobre la propiedad rural.
A ello se sumó el retroceso en la desregulación del servicio de practicaje en las vías navegables, luego de cuestionamientos de sectores navieros y gremiales vinculados con la seguridad operacional. Pese a esos antecedentes, Milei volvió a mostrarse alineado públicamente con Sturzenegger y la Casa Rosada mantiene como uno de sus ejes la eliminación de regulaciones y la reducción de costos para el sector productivo.
