Luego de una década de espera, la estación Maximiliano Kosteki y Darío Santillán, ex Avellaneda, completó la adaptación de todos sus andenes para el servicio de trenes eléctricos.
Este jueves, Trenes Argentinos habilitó oficialmente la plataforma 1, utilizada por los ramales La Plata y Bosques vía Quilmes de la línea Roca.
La elevación de andenes era una obra largamente postergada desde diciembre de 2015, cuando comenzaron a circular las formaciones eléctricas en esos recorridos.
Hasta ahora, los pasajeros debían usar andenes provisorios de madera, desplazados de la estación principal, lo que generaba incomodidades y riesgos en el ascenso y descenso.
En septiembre de 2025 había sido recuperado el andén 2, y con la puesta en servicio de la plataforma restante, la estación quedó completamente adaptada a las nuevas condiciones de operación. La mejora permitirá optimizar la accesibilidad y garantizar una mayor seguridad para los usuarios.
Desde Trenes Argentinos destacaron que esta finalización se enmarca dentro del plan de modernización del ferrocarril Roca, orientado a renovar infraestructura y mejorar la experiencia de viaje para los pasajeros que se desplazan diariamente entre La Plata y la Ciudad de Buenos Aires.
Con la habilitación de todos sus andenes, la estación Santillán y Kosteki se suma a las paradas del Roca que cuentan con plataformas elevadas, iluminación LED y accesos renovados, consolidándose como un punto clave en el corredor ferroviario que conecta el sur del conurbano con la capital provincial.